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jogos 360 offline,Surpreenda-se com a Competição Acirrada entre a Hostess Bonita e Seus Fãs em Jogos Online, Onde Cada Partida Se Torna um Espetáculo de Habilidade e Determinação..Na disputa do título, cada piloto só pode somar os onze melhores resultados. Essa foi a quinta prova de Senna sem pontuar e a partir da Alemanha, o atual campeão terá que vencer sete das oito provas restantes para não deixar o francês ampliar a diferença. Em teoria, algo possível, na prática, um feito raríssimo, pois aconteceu somente uma vez ao longo de 476 corridas de Fórmula 1 disputadas em 39 anos, quando Alberto Ascari emendou sete vitórias consecutivas pela Ferrari entre o Grande Prêmio da Bélgica de 1952 e o Grande Prêmio da Argentina de 1953. Vinte pontos de desvantagem são uma diferença inédita para a Fórmula 1 desde que Alain Prost a impôs sobre Michele Alboreto nas provas finais de 1985, quando o italiano defendia o time do comendador Enzo Ferrari e, embora não figure na galeria das "diferenças pantagruélicas", é a maior margem entre Prost e Senna desde a formação da dupla como defensores da McLaren. Sob essa perspectiva, enfrentar um rival de talento equivalente e com o mesmo equipamento à sua disposição, agrava a situação de Ayrton Senna, deixando Alain Prost às vésperas de ingressar no clube dos tricampeões, onde já estão Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda e Nelson Piquet.,Alain Prost manteve-se na perseguição a Gerhard Berger e na volta cinquenta e quatro e ultrapassou o austríaco na Sainte Dévote. Embora estivesse a 50 segundos de Ayrton Senna, o francês aproveitou o espaço à sua frente e acelerou descontando quatro segundos, no que foi respondido por Senna. Temendo uma pane seca ante a decisão de Senna em forçar (desnecessariamente) o ritmo extendendo sua vantagem para cinquenta e cinco segundos na volta sessenta e dois, Ron Dennis informou ao líder da prova que Prost não o ameaçaria e a partir de então Senna reduziu sua velocidade. A partir deste momento a sorte da prova mudou, pois tão logo completou sessenta e seis voltas o carro de Senna surgiu destroçado no ''guard rail'' da curva Portier, pouco antes do túnel. Um amargo fim de prova para quem estava com a vitória ao alcance das mãosǃ "Quando o boxe mandou reduzir a velocidade e eu soube que o Prost também tinha reduzido, perdi a concentração e cometi um erro", disse o brasileiro no calor da hora. Pouco depois ele seguiu para o seu apartamento no Houston Palace e manteve-se incomunicável por algum tempo..
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jogos 360 offline,Surpreenda-se com a Competição Acirrada entre a Hostess Bonita e Seus Fãs em Jogos Online, Onde Cada Partida Se Torna um Espetáculo de Habilidade e Determinação..Na disputa do título, cada piloto só pode somar os onze melhores resultados. Essa foi a quinta prova de Senna sem pontuar e a partir da Alemanha, o atual campeão terá que vencer sete das oito provas restantes para não deixar o francês ampliar a diferença. Em teoria, algo possível, na prática, um feito raríssimo, pois aconteceu somente uma vez ao longo de 476 corridas de Fórmula 1 disputadas em 39 anos, quando Alberto Ascari emendou sete vitórias consecutivas pela Ferrari entre o Grande Prêmio da Bélgica de 1952 e o Grande Prêmio da Argentina de 1953. Vinte pontos de desvantagem são uma diferença inédita para a Fórmula 1 desde que Alain Prost a impôs sobre Michele Alboreto nas provas finais de 1985, quando o italiano defendia o time do comendador Enzo Ferrari e, embora não figure na galeria das "diferenças pantagruélicas", é a maior margem entre Prost e Senna desde a formação da dupla como defensores da McLaren. Sob essa perspectiva, enfrentar um rival de talento equivalente e com o mesmo equipamento à sua disposição, agrava a situação de Ayrton Senna, deixando Alain Prost às vésperas de ingressar no clube dos tricampeões, onde já estão Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda e Nelson Piquet.,Alain Prost manteve-se na perseguição a Gerhard Berger e na volta cinquenta e quatro e ultrapassou o austríaco na Sainte Dévote. Embora estivesse a 50 segundos de Ayrton Senna, o francês aproveitou o espaço à sua frente e acelerou descontando quatro segundos, no que foi respondido por Senna. Temendo uma pane seca ante a decisão de Senna em forçar (desnecessariamente) o ritmo extendendo sua vantagem para cinquenta e cinco segundos na volta sessenta e dois, Ron Dennis informou ao líder da prova que Prost não o ameaçaria e a partir de então Senna reduziu sua velocidade. A partir deste momento a sorte da prova mudou, pois tão logo completou sessenta e seis voltas o carro de Senna surgiu destroçado no ''guard rail'' da curva Portier, pouco antes do túnel. Um amargo fim de prova para quem estava com a vitória ao alcance das mãosǃ "Quando o boxe mandou reduzir a velocidade e eu soube que o Prost também tinha reduzido, perdi a concentração e cometi um erro", disse o brasileiro no calor da hora. Pouco depois ele seguiu para o seu apartamento no Houston Palace e manteve-se incomunicável por algum tempo..
